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标题:乌兹别克斯坦装箱发出 “集改散”形式进行过境运输
正文:
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7月15日，连云港港东粮公司32号泊位前，一台红色门机“长臂轻舒”，轻松抓料、起吊，空中稍作停顿后，顺势将货物放入船舱。这是来自乌兹别克斯坦的钾肥，它们在完成装船作业后将被运往日本。

　　据了解，这批中亚钾肥共计104标箱、2156吨，从乌兹别克斯坦装箱发出，在运抵连云港中哈物流基地后，直接卸载分流至东粮公司码头；再利用门机起吊作业将集装箱货物“分批散装”上船。这是中亚钾肥首次采用“集改散”形式进行过境运输。

　　“钾肥到岸后可以用皮带机直接传送到当地化肥厂，无需再用汽车运输或倒箱操作，效率高、成本低。”连云港中哈物流国际物流有限公司相关业务人员表示。　7月15日，马士基梅山国际物流中心一期项目正式投入运营。
　　该项目总投资约人民币2亿元，占地150亩，是马士基集团和宁波梅山保税港区泉合投资有限公司在中国合资的第一个全自动化仓储项目。宁波梅山当地政府、宁波舟山港、宁波泉合及马士基的代表出席了梅山自动化仓库开仓仪式。
　　宁波梅山物流产业集聚区管委会主任张良才先生为马士基梅山国际物流中心授牌。
　　张良才主任表示：“马士基梅山项目2018年6月正式落户。经过2年的建设，今天正式挂牌开仓，这是马士基集团和梅山管委会大力合作的重要成果。梅山管委会将全力以赴保障该项目在梅山的运营，并与马士基集团携手推动二期项目早日开工建设。我们期待全面开启梅山与马士基集团新一轮全方位、多领域战略合作，共同为梅山的高质量发展、高水平开放而努力，并为宁波当好‘重要窗口’模范生做出更大贡献！”
　　宁波舟山港股份有限公司总经理宫黎明先生在致辞中谈到：“马士基是宁波舟山港重要战略合作伙伴。一直以来，双方充分发挥各自优势，不断加强港航业务合作，并取得了良好的成效。马士基梅山国际物流中心一期项目将为客户提供全方位、全渠道的物流供应链生态系统，为带动地方经济发展注入强大动能，同时也为港航深化合作提供了更为广阔的空间。我们将进一步加强与马士基在港航、物流等方面的合作，不断提升物流服务效率和服务质量，为客户提供优质、高效、便捷的服务体验，为推动地方经济发展做出新的更大贡献。”
　　马士基大中华区总裁吴冰青女士发言道：“中国市场是马士基最重要的市场之一，作为全球综合的集装箱航运物流企业，马士
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